HOT ! NAユーノスロードスター　純正ビルシュタイン+アイバッハスプリング　4本 特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に走りを

特別なロードスター NA編03】ビルシュタインにBBS！ 徹底的に走りを。ロードスター バンプストッパーNA6/ビルシュタイン NA8全車 全車 N021。2026年最新】Yahoo!オークション -ロードスター ビルシュタイン naの。ユーノスロードスター1.8シリーズⅡの純正ビルシュタインとアイバッハスプリングの4本セットです。トップはNA純正ラバーマウンティング、ストッパーバンプ、下にはスプリング受け台座（シルバーの丸い受け材、部品としては出ない物）を1枚余分に入れ、高さを10ｍｍ上げてます。この状態でNAロードスターに装着できますが、おすすめしません。純正ビルのショックは長すぎ、アイバッハスプリングが短すぎで底つきします。ストロークがフロント20ｍｍぐらいしか無いように感じます。そこでストロークを稼ぐために台座を入れ、ストローク30ｍｍ位にしましたが、やはりすぐにバンプについてしまします。この状態で、サーキット、峠は無理です。部品をバラバラにし、ショートのショックを別に購入しアイバッハと組み合わせ、又は、純正スプリングで組みなおし、残った物は転売をお勧めします。もちろん街乗り、見た目重視であれば、乗り心地は良くないでが、このまま使えます。使用距離はビルシュタイン3本が1万キロ以下（たぶん6000～8000Km位）、フロント1本が3000Km以下（たぶん1000Km位）です。アイバッハスプリングは5000Km以下（たぶん3000Km位）です。一本だけ新しいのは、フロントタイヤを縁石にぶつけ、ゆがみが出たために交換しました。オイル漏れ滲みはありません。傷、錆は若干あります。走行距離は確かではないので、参考とし、写真より判断お願いします。。2026年最新】Yahoo!オークション -ロードスター ビルシュタイン naの。HALスプリング　ID65/100/14　低反発 直巻スプリング。ZC33S スイフトスポーツ用　車高調　ブリッツ。プジョー106 リアアクスルリペアキット。326power チャラバネ ID63(62)H100-50K ピンク。ラスト1set　wk36　ロワリングキット　グランドチェロキー。he21s ラパン　SS 車高調　GReddy PScompact。エスペリア　スーパーダウンサス　EST-3511。KYB NEW SR MCショックアブソーバー 1台分N-BOX/JF5/JF3。ハイエース 200系ショックアブソーバー ワンオフ4本セット　送料無料！。トヨタ　エスクアィア用　ダウンサス　RG レーシングギア。l880kコペン　車高調　ラルグス？　l700ミラ。326Powerスプリング。テイン　TEIN EDFC モーターキット 未使用新品　 EDK05-12120。HALスプリング　ID65/178/10　低反発 直巻スプリング